안녕하세요 저는 포크인스손해보험중개사무소를 운영하고있는
대표 겸 손해보험중개사 홍기수 입니다.
홈페이지를 오픈한지는 벌써7년이 다되어가는군요
본인은 1996년도에 육군포병대위로 전역하였고 ,당해년도에 LG화재에서 근무하여 장비관련보험만 취급을하다가 2003년도12월에 손해보험중개사시험에 합격한후 2004년2월에 정식으로 독립적인 사무실을운영하여 국내외 손해보험회사와 소비자간의 보험계약관련 중개역활임무를 수행하고 있습니다.
국내의 손해보험중개사제도는 1997년도에 도입되어 시행되고있는 전문적인영업중개조직이라고 생각하시면 되겠습니다.
뿐만 아니라,기존영업조직은 보험회사의 대리인 이라 말할수 있지만 손해보험중개사(broker)는 독립적인 보험중개로 소비장의 입장에서 보험가입시 각손보사의 상품중 최소의비용괴 최대한의 보상이될수있는상품에 가입될수있도록 조언및선택권을 부여해줄수가있다고 하겠습니다.
즉,소비자는 실질적으로 보험회사의 상품에대해 세부적으로 잘알지못하므로보험중개사는 보험의 전문인이로써 소비자를 대신하여 각상품을 비교후 제시를 해줄수있다고 하겠습니다
아무쪼록 제가 이렇게 계속하여 홈페이지를 유지하고 있는것은건설기계중 특히, 지게차에 많은 관심을가지고 있는 한사람으로써 지게차를 사업으로 하시는 모든분들께 심적으로 안심을 드리고자 지게차 관련보험을 싸이트상에 운영하고 있겠지요?
소비자가 보험을 가입하는 주된이유는 사고시 손해에따른 비용을 원상회복하기위해서 사전에 보험에 가입하고자할것입니다.
하지만 보험이란 상품은 어떤사고에대해 전부보상하는 것은 없습니다.
항상예외조항즉 면책부분이 상존하죠?
보험을 가입하였다고하여 전부보상된다고는 생각하시면 금물입니다.
특히 장비보험은 임대차계약 및 주위환경에따라 담보와 특약을 정확히
가입하여야 차후 사고시 보상을 받을수가있다고 말씀드리겠습니다.
지게차종류는 여러분도 아시다시피 상당히 많습니다.
크게 등록장비와 비등록장비 기타 유사지게차로 구분할수가있겠습니다.
또한,지게차는 강제보험이아니라 임의보험입니다.
현재 보험가입율이 점차적으로 증가하는추세지만 아직도 보험가입이 안된장비가 상당히 많이있습니다.
그동안 경험해보건데 지게차 사고율은 상당히 높습니다.
안정적이 사업이되고자하기위해서는 보험가입이 단하나의 선택이라고 생각이됩니다.마지막으로
본인은 지게차를 사업으로 하시는분들과 공감대를 형성하고 그에따른 적절한 보험가입이 될수있도록 최선을 다하겠습니다.
