● 소음 발생 부위
(1) 주밸브 오리피스에서의 분류에 의한 유속음 또는 케비테이션
(2) 파일럿 밸브에서 발생하는 고주파의 진동 소음 또는 케비테이션
(일반적으로, 6~8mm 정도의 강관이 적당)
b. 매니폴드나 벤트 배관 도중에, 고정교축을 넣는 방법이 일반적인데, 최저조정압력 상승이나,
d. 두꺼운 매니폴드나 귀환배관으로 고무호스를 사용
e. 귀환배관은 유속이나 배압을 내리는 의미에서, 약간 큰 반지름을 선정 하고, 곡률 반지름이
작은 극단적인 휨 억제