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엔진 과열의 원인


1. 냉각 장치의 결함
-휀벨트 절손이나 장력 이완에 의한 벨트 구동 불량 또는 조정 불량
-냉각 휀의 파손
-냉각수 부족이나 누수
-라디에터 누수나 코어 내 외부 막힘이나 파손에 의한 냉각수 유출
-라디에터 냉각핀에 이물질이 많이 부착되거나 찌그러져 막혔을 때
-라디에터 캡 고장이나 오버플로우 호스의 막힘이나 파손
-물통로에 스케일 퇴적
-워터펌프 손상
-써모스태트 고장 (늦게 열리거나 닫힌 채 고장)
-라디에터 호스의 누수나 호스 내부 결함으로 냉각수 흐름 방해
-히터 호스 누수
-장시간 연속적인 과부하 운전
-냉각수 통로 막힘
-냉각수 온도 게이지나 관련 전장 부품의 결합

2. 엔진 내부 부품 결함
- 엔진 오일 부족이나 불량에 의한 윤활 불량으로 각 섭동, 마찰, 회전부의 마찰열 증대
- 점화시기 늦음에 의한 불완전 연소
- 농후한 혼합기 연소시 배기장치 막힘
- 엔진의 이상폭발
- 엔진 조립불량
- 오일펌프 손상
- 엔진 오일 석션스트레이너 막힘



출처:http://cafe.daum.net/selfland/19Q9/90
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등록자

깔끔이

등록일
2009-03-18 00:00
조회
12,066

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